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Habilitaciones · Certificado profesional

Licencia de piloto comercial en Miami

Calífiquese para recibir remuneración por volar. El certificado de Piloto Comercial es el paso que convierte el vuelo en una profesión, desde la instrucción y el trabajo aéreo hasta la ruta a aerolíneas.

250 h

Tiempo total de vuelo (Parte 61)

18

Edad mínima

2.ª clase

Certificado médico FAA para ejercer

IR

Se recomienda primero la Habilitación de Instrumentos

El certificado

Convierta el vuelo en su carrera

El certificado de Piloto Comercial le permite cobrar por volar. La formación eleva sus estándares con maniobras precisas, sistemas de avión avanzados y toma de decisiones profesional, preparándolo para su primer empleo como piloto.

Sin Habilitación de Instrumentos, un piloto comercial no puede llevar pasajeros por pago de noche ni en travesías de más de 50 nm, por eso la mayoría obtiene primero la Habilitación de Instrumentos.

En resumen
Piloto Comercial
Requisito previoCertificado de Piloto Privado
Edad mínima18
MédicoSegunda clase para ejercer
Tiempo total250 h (Parte 61)
Exámenes FAATeórico + examen práctico
AvionesCessna 172 · Piper PA-28
Etapas de formación

Cómo se estructura la formación comercial

Su formación se centra en la precisión, aviones avanzados y los requisitos de experiencia para el examen práctico.

01

Maniobras comerciales

Domine chandelles, ochos perezosos, espirales pronunciadas, ochos sobre pilones y aterrizajes de 180° sin potencia.

02

Aviones avanzados

Complete la formación requerida en un avión complejo o técnicamente avanzado.

03

Requisitos de experiencia

Vuele las travesías diurnas y nocturnas y el tiempo solo o como PIC que exige la FAA.

04

Examen teórico y examen práctico

Apruebe el examen teórico Comercial de la FAA y vuele su examen práctico con un examinador.

Requisitos de la FAA

Experiencia mínima para el examen práctico

Según el 14 CFR 61.129 para un certificado de avión monomotor, necesita al menos la experiencia siguiente. Un asesor revisará su bitácora y le mostrará lo que falta.

¿Le faltan horas? Acumúlelas de forma eficiente con nuestras opciones de acumulación de horas.

Tiempo total de vuelo250 horas
Piloto al mando100 horas, incl. 50 de travesía
Instrucción con instructor20 horas
Entrenamiento por instrumentos10 horas
Avión complejo o avanzado10 horas de formación
Travesías de entrenamientoUna diurna y una nocturna de 2 horas, cada una de más de 100 nm
Solo o PIC con instructor10 horas, incl. una travesía de 300 nm
VFR nocturno5 horas con 10 despegues y aterrizajes en aeropuerto con torre
Salidas profesionales

Hasta dónde lo lleva su certificado comercial

Instructor de vuelo

Agregue habilitaciones CFI y registre horas remuneradas mientras enseña.

Trabajo aéreo

Vuelos turísticos, remolque de pancartas, fotografía aérea y levantamientos.

Chárter y corporativo

Con más experiencia, transporte pasajeros para operadores chárter y corporativos.

Aerolíneas

Avance hacia el ATP de 1.500 horas con nuestros programas de preparación para aerolíneas.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre Piloto Comercial

Respuestas para pilotos listos para ser profesionales.

No es obligatoria para presentar el examen práctico, pero sin ella sus privilegios comerciales son limitados. La mayoría de los pilotos profesionales obtiene primero la Habilitación de Instrumentos.

Depende sobre todo de cuántas horas ya tiene. Si está cerca de las 250 horas, la formación puede completarse en pocas semanas de vuelo intensivo.

Un avión complejo tiene tren retráctil, flaps y hélice de paso variable. Un avión técnicamente avanzado tiene cabina de cristal integrada con mapa móvil y piloto automático. La FAA acepta cualquiera de los dos para las 10 horas requeridas.

Las aerolíneas exigen el certificado de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATP), que en la mayoría de los casos requiere 1.500 horas. El certificado Comercial le permite generar ingresos mientras acumula ese tiempo.

Admisiones

Conviértase en piloto profesional

Solicite información y un asesor revisará su bitácora y planificará su formación de Piloto Comercial.

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